Bonjour,

Un truc qui me trotte en tête depuis un moment.
- Contacter des communes ayant été "contournées" par le routier pour connaitre les conséquences de la désertification "transit routier". Je pensait entre-autre à Modane qui n'est plus qu'une rue moribonde où les commerces se meurent peu à peu (mais on y mange bien).
Attention je ne milite pas pour la route, je cherche juste à démonter l'argument de préserver la rive sud en dégageant les voitures par le haut ... et tous ces trafics qu'elle annonce en transit de et vers les Pays de l'Est ... elle prône une route permettant d'augmenter le transit international uniquement pour justifier la construction de la H 144 alors que cela va inéluctablement désertifier les arrêts amplettes à St Gingolph qui vit essentiellement de cela !!!
- Faire notre petite étude d'une desserte LIHSA Thonon - St Gingolph en correspondance intelligente avec les TER sur Thonon et Evian (dessertes fines complémentaires entre ces deux villes en suite ou amorce d'un trajet ferroviaire).
- Contacter Nicolas Hulot (non je ne plaisante pas) pour lui soumettre le site et les revendications de l'adhepe .... sa réaction risque de virer au rouge devant de telles incongruités et ses arguments éclairés pourraient bien être suivit d'une prise de position officielle ... autant dire qu'elle sera rapidement grillée à jamais. Et puis une conférence publique médiatisée avec cet homme de sagesse , à Evian par exemple, il faudra qu'elle se sorte les doigts pour faire mieux si on parviens à organiser un tel truc !
Je vois trop grand ou quoi ??

Non nickel et tes propositions nous allons en comité les étudier...

Bonjour,

Nouveau sur le site de l'ADHEPE, le bus électrique

Je cite :

ADHEPE a écrit:

- des navettes toutes les heures, - la possibilité d’offrir de nombreux arrêts, - leur utilisation souple permettant de sillonner les villages, - leur côté silencieux et non polluant, - des trajets agréables et conviviaux.

Cà me fait doucement rigoler, le chemin de fer offre pratiquement la même chose mais ne va pas s'embourber sur une route déjà saturée...
Et permet un transport de masse, contrairement au bus électrique qui a une capacité très restreinte...

Ils sont vraiment à côté de leurs pantoufles !

J'ai laissé un message constructif sur leur livre d'or mais je suppose qu'une fois de plus il sera effacé...
Belle mentalité !

Vincent

Ce qui peut dire qu'ils ont peut-être quelque chose à se reprocher...

Un Bus électrique c' est a peine 120 km d' autonomie Et surtout les seuls que je connaissent sont des Minibus !