Association Sauvons le Tonkin | Le Forum

Association franco-suisse pour la réhabilitation de la ligne ferroviaire du Sud-Léman, dite du Tonkin, entre Evian et Saint-Gingolph
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 Section de ligne de Saint-Gingolph à Sion

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AuteurMessage
Mont-Blanc-Express
Bleu


Nombre de messages: 8
Date d'inscription: 08/02/2007

MessageSujet: Section de ligne de Saint-Gingolph à Sion   Jeu 8 Fév - 14:31

Les différents propriétaires de la ligne du Tonkin:
1) La Compagnie de la ligne d'Italie (L.I): de 1859 à 1874.
2) La Compagnie du Simplon: de 1874 à 1881
3) La Compagnie de la Suisse Occidentale et du Simplon (S.O.S): de 1881 à 1889
4) La Compagnie du Jura-Simplon (J.S): de 1889 à 1901
5) Les Chemins de fer fédéreaux (C.F.F): depuis 1901

Les différentes étapes:
Le 30 Juin 1858: dernière explosion sous le tunnel de Saint-Maurice (80 coups de mines). La dernière paroi tombe
Le 16 Février 1859 la première locomotive rallia Le Bouveret à Vouvry.
Le 27 Mars 1859 elle entra en gare de Monthey.
Le 3 Avril 1859 elle traversera pour la première fois le tunnel de Saint-Maurice (460m)
Le 14 Juillet 1859 la ligne est inaugurée en grande pompes
Il faudra encore attendre un an avant que le train fasse son entrée dans la ville de Sion

Cordialement à tous ! Wink


Dernière édition par Mont-Blanc-Express le Sam 16 Aoû - 13:03, édité 4 fois
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ABJ
Administrateur


Nombre de messages: 71
Localisation: France
Date d'inscription: 29/03/2006

MessageSujet: Salut Camarade !!   Ven 9 Fév - 21:44

Bonjour !

Tout d'abord, merci pour ces informations trés interessantes, dans une rubrique qui en a bien besoin !! C'est trés gentil de faire ainsi partager sa connaissance sur la ligne !

Si quiconque a des information sur la construction ( comme dans cette belle contribution ), des photos, des plans de la ligne, ne pas hésiter !!

Merci, à bientôt !

_________________
Vive le Rail !

Si le Chemin de Fer survit au XXéme siécle, il sera le transport du XXIéme.
Louis Armand
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Section de ligne de Saint-Gingolph à Sion

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